Прием аккумуляторов в Москве

Срок службы автомобильного аккумулятора в лучшем случае составляет не более пяти лет. Причем в последний год, особенно в зимнее время, водителю все чаще приходится сталкиваться с проблемой запуска двигателя. После покупки новой батареи старый аккумулятор уже не нужен, но выбрасывать его за ненадобностью не следует.

Батарея содержит цветные металлы и электролит, которые, попадая на грунт, проникают с осадками глубоко в почву и достигают подземных водоносных слоев. Участвовать в загрязнении столичной экосистемы преступно и за нарушение природоохранного законодательства предусмотрена административная ответственность.

Если же отдать старый аккумулятор на утиль, то вы гарантированно получите частичную компенсацию расходов на приобретение нового устройства.

Куда можно сдать б/у аккумулятор?

Все зависит от того, сколько в вашем распоряжении старых АКБ. Конечный потребитель – это крупные заводы-производители аккумуляторных батарей, для которых лом цветного металла является сырьем. Промышленные компании принимают вторсырье по максимальной цене, но сотрудничают с организациями, имеющими лицензию и способными в соответствии с договором поставлять лом цветмета крупными вагонными партиями. Частнику и мелкому предпринимателю в такой схеме места нет.

Компания Лом-АКБ – один из крупнейших столичных операторов рынка вторичного сырья. Нас интересуют абсолютно все бывшие в употреблении аккумуляторы – в любом техническом состоянии, любого вида. Наши многочисленные приемные пункты в Москве принимают батареи:

• свинцово-кислотные;
• щелочные;
• кальциевые;
• гелевые.

На пунктах приема производится экспертная оценка по следующим критериям:

• общий вес батареи с электролитом;
• емкость батареи в ампер-часах.

Наибольшую ценность представляют свинцово-цинковые батареи, из которых при утилизации получается максимальный выход свинца. Несколько дешевле цена закупки 1 кг щелочных батарей.

Кто сдает старые АКБ на пункты приема?

Компания работает со всеми без исключения сдатчиками вторсырья:

• частниками;
• индивидуальными предпринимателями;
• автотранспортными предприятиями.

Частнику совершенно нетрудно по пути заехать на наш пункт и получить денежную компенсацию за сданный цветмет. Предприниматели занимаются скупкой ненужных аккумуляторов у частников и, если договорятся, предприятий. Они постепенно комплектуют товарные партии весом свыше одной тонны, за что имеют ряд преимуществ:

• приемщики компании Лом-АКБ могут сами приехать и забрать вторсырье собственным транспортом;
• стоимость 1 кг лома крупной партии примерно на 10 процентов выше.

Населению будет полезно знать, что прибыль частника обеспечивает не только 10-процентная разница в цене скупки. Предприниматели оценивают 1 кг лома значительно ниже, чем на наших приемных станциях, а нередко предлагают чисто символическую цену на глаз, без взвешивания.

Представители автотранспортных предприятий привозят устаревшие аккумуляторы крупными партиями 1-2 раза в год.

Как сдать старый аккумулятор в компанию Лом-АКБ?

Наши приемные участки организованы во всех административных округах столицы и районах Московской области. Адреса вы легко найдете на сайте.

Если у вас собрана партия аккумуляторов в объеме грузовой машины, а своего транспорта нет, свяжитесь с менеджером организации по вопросу самовывоза. Наши условия могут быть для вас более выгодными, чем заказ грузовика в транспортной компании.

На приемном пункте и при самовывозе процедура скупки АКБ одинаковая: взвешивание, оценка состояния и немедленный расчет на месте. Оплату мы производим в любом приемлемом сдатчику виде: наличные рубли, пополнение банковской карты, электронного кошелька, перечисление на расчетный счет предприятия или предпринимателя.

Принимаем

Щелочные аккумуляторы

Свинцовые аккумуляторы

Тяговые аккумуляторы

Гелевые аккумуляторы

Литиевые аккумуляторы